常磐炭礦内郷礦の水中貯炭場の遺構｡
貯炭場は､上流にある（機械化された選炭作業での選別後）選炭施設から運ばれてくる石炭を出荷までの間、一時的に貯蔵する施設です｡
出荷時には施設下部の排出口から､直下に敷かれた日渡線（常磐炭礦専用鉄道）の石炭車に積み込まれ､常磐線綴駅（現在の内郷駅）に接続､関東圏に販売するため隅田川駅まで鉄道で輸送されていました｡
他の貯炭場と異なるのがその保管方法で､名称のとおり水中に保管するものでした｡石炭は空気に触れると劣化し、他地域の炭鉱で採掘される石炭と比べて品質が低いことから､出荷までの間､水中に貯蔵することで劣化を防ぎ､石炭の商品価値を高めることを目的としたものです｡
水中貯炭場が建造された1954年当時､国内で水中貯炭を行っている所はなく､国内初､最先端の施設でしたが､それ以上のデメリットもあったことから､他の炭鉱等に普及することはありませんでした。
石炭車への石炭投入口
